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商品訊息功能

商品訊息描述



201111091337j_CPR201




Type: unbalanced

Connector: dual ma搶購le RCA to male

TSLength: 3.3' DurableHigh performance

Product Dimensions: 10 x 2 x 4 inches ; 4.8 ounces

Shipping Weight: 4.8 ounces

Product Description

The Hosa Cable Dual 1/4 Inch To RCA interconnects are in use on stages and in home studios all over the world. Hosa cables are built with the hard-working, hard-touring musician or audio professional in mind. Hosa cables are exceedingly popular, due in part to their reputation as being one of the most affordable and high-quality cable lines in the business. Hosa cables have also received praise for their durability and excellent performance. When it comes to audio cable design, Hosa keeps a steady eye on the basics, and you can hear this attention to detail in their sound. To make your next music experience extraordinary, pick up a Hosa cable today











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未來棒球重要賽事國家代表隊組訓模式將有重大變革,新任體育署長林德福17日表示,未來世界棒球經典賽等一級賽事代表隊組訓及參賽工作將由中華職棒大聯盟負責,中華民國棒球協會則專注於亞運及各級國際賽事的組訓與參賽、基層棒球人才的培育及國際棒球事務的發展。

林德福指出,透過本次經典賽組訓參賽過程可以明顯感受到國人對於組成「最佳國家隊」的期待。因此在確定接任體育署長後,隨即與棒球協會廖正井理事長及職棒聯盟吳志揚會長見面,研商未來國際棒球賽事組訓分工的模式,尋求雙方共同合作的契機。林署長表示在與雙方洽談的過程中發現籌組「最佳國家隊」是雙方共同方向與前提,雙方也對此展現出合作的善意與空間,目的就是要推動國內棒球運動的發展,而「最佳國家隊」的概念也成為雙方合作的共識起點。

林署長分析,棒協與職棒實際上是我國棒球運動發展上唇齒相依的生命共同體,唯有團結才能產生力量,挽回臺灣棒球運動的熱情,重新站穩世界舞臺。林署長認為棒協長期致力於國內基層棒球培育及國際事務空間的努力及成果,是大家有目共睹的。近幾年所建立的業餘國家隊組訓制度,培養出王柏融、蘇智傑等優秀選手進入職棒發光發熱,成為職棒比賽的重要賣點。相對職棒近年來則透過商業行銷宣傳的管道,復甦國內民眾對於棒球運動的關注,也間接擴大基層棒球的發展空間。

林署長比喻,職棒像是帶動棒球動力的火車頭,棒協則是努力營造火車運行的環境,有了棒協長期耕耘所奠定的扎實基礎,職棒這個火車頭才能跑得穩、跑得快;有著職棒提供的表現空間,棒協長年的努力才能展現豐碩的成果,雙方只有更加緊密合作,臺灣的棒球才有希望。

林署長認為最強國家隊組訓分工及推動國內棒球發展是棒協與職棒既有的共識,體育署的角色只是協助劃分各自的跑道,讓棒協與中職能投身於各自的分工層面一起打拼。但林署長也再次強調,組訓分工絕非是兄弟登山,各自努力,更應該是共同努力邁向目標,符合國人的期待。

林署長期許現階段國際賽事組訓分工的共識,將成為我國棒球發展的另一個開端,未來體育署將秉持著創造棒協、職棒及國人三贏的理念,持續與棒協及職棒一起努力,定能營造更優質的棒球文化,找回臺灣對於棒球的感動,也期待國人給予更多支持、鼓勵!



(中央社記者呂欣憓台中7日電)國防部今天在國家中山科學研究院航空研究所舉行「新式高教機委製協議書暨合作備忘錄簽署啟動典禮」,宣示國機國造正式啟動。中科院預計生產66架高教機,民國115年全數交機。

今天的典禮由總統蔡英文主持並致詞,空軍司令沈一鳴上將與中科院院長張冠群中將簽署備忘錄。

空軍現役的F-5戰機、AT-3高教機,機齡都已經超過30年,未來將由新型的國造高級教練機取代。

中科院今天表示,未來將生產66架新式高級教練機,搭配先進的地面模擬訓練系統,讓飛行員的訓練流程自現行3階段3機種,簡化為3階段2機種,並運用先進訓練航電及地面模擬訓練系統,節省操作維護成本,提高訓練綜效。

中科院指出,新式高級教練機簽約啟動後,規劃在民國108年出廠,109年執行首飛,量產構型確認後,逐年提高產能,115年完成全數交機,無縫完成高教機換裝,滿足戰備訓練需求。

國防部共計編列新台幣686億餘元預算執行高教機國機國造政策,國防部並已決定將採用漢翔航空工業公司XT-5「藍鵲」高教機設計構型。1060207

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